行星減速機的處理方法？

　　像行星減速機這些東西基本上都是工業領域用的產品，大多數我們都沒有見過也沒有聽過，你可以說在生活中并不是很常見，但是它們在工業行業中也是發揮著不可替代的作用，那么我們在使用中首先要了解清楚的就是行星減速機的處理方法，接下來就跟著我們一起來了解一下吧。

　　行星減速機的行星齒輪傳動的重量一般與齒輪的重量成正比，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如，在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。因此，根據行星減速機的結構特點和齒輪的載荷特性，應廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法有很多，如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據行星齒輪減速器的特點選擇。

　　行星減速機常用的表面淬火方法有高頻淬火(小型齒輪)和火焰淬火(大型齒輪)。當硬化層包括齒根底部時，表面硬化效果是非常好的。表面淬火常用的材料是碳質量分數約為0.35%~0.5%的鋼，齒面硬度可達45~55HRC。

　　滲碳淬火齒輪通常采用滲碳前碳質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼制造，齒面硬度常在58~62HRC范圍內。低于57HRC時，齒面強度會明顯下降，高于62HRC時，脆性增加。牙芯的硬度一般為310~330HBW。滲碳淬火齒輪的硬度應從輪齒表面向深層逐漸降低，有效滲碳深度規定為表面向深層應逐漸降低，而有效滲碳深度定義為深度從表面到硬度為52.5HRC。滲碳淬火對輪齒彎曲疲勞強度的作用不僅是增加心部硬度，而且在表面產生殘余壓應力，可以降低拉應力區的應力齒輪齒。因此，磨齒時不能磨削齒根部分，滾齒時應使用剩余磨削量的滾刀。

　　行星減速機采用滲氮可以保證齒在變形蕞小的情況下達到較高的齒面硬度和耐磨性。經過熱處理后，可以不再進行精加工工序，提高了承載能力。這對于不易磨削的內齒輪具有特殊意義。當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪為硬齒面且硬度較高時，則兩輪的硬度相同。

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